A380副翼是否在着陆时充当空气制动器?

binaryfunt 09/15/2017. 3 answers, 3.473 views
landing airbus-a380 ailerons

上个月,我搭乘阿联酋航空A380飞往伦敦希思罗机场。 我注意到着陆时,在地面减速时,右侧副翼与扰流板一起完全升起。 副翼是否配置为在着陆时起到气闸的作用? 或者是飞行员也许抵消了侧风?

3 Answers


ymb1 07/30/2017.

答案是肯定的,好眼睛。 从A380机组人员手册:

在这里输入图像描述


你可以在这里看


Koyovis 08/01/2017.

是的,副翼在主轮着陆后向上偏转以倾倒尽可能多的升力:它们与升降舵,以及首先部署的扰流板一起工作。

在这里输入图像描述

来源:A380飞行员加上FCOM。

Update刚刚抵达A320的时候,他们可以看到两个副翼,并在接地后也向上偏转。

3 comments
Martin Argerami 07/30/2017
你还在地面上进行侧倾控制吗? 或者,相关的,强大的侧风不会抬升逆风翼?
2 Koyovis 07/30/2017
在地面上的滚动控制由起落架完成:)。 让轮胎尽可能快地完成工作以避免打滑是非常重要的。
ymb1 08/01/2017
@Koyovis - RE:A320,我无法在多个YouTube视频中看到它。

aeroalias 07/30/2017.

副翼以及扰流板被配置为在大多数新型空客飞机上用作降落伞。 这是在电梯副翼计算机ELAC标准L96中引入的,

副翼向上偏转地面扰流板延伸部分成为基本功能。

Related questions

Hot questions

Language

Popular Tags